奧鈴捷運,用試燈測試
2017.06.09
拆下儀表板,儀表板上有左右2個插頭,奧鈴捷運,用試燈測試。在左插頭上,有一根受點火開關控制的火線。將車起動著,行駛在顛簸的路段上,試燈不滅,故障依舊,說明此車故障不是由火線接入不好引起的。
用同樣的方法測試儀表板搭鐵線,在左插頭上有一根搭鐵線,在右插頭上有3根搭鐵線,線的顏色為白底黑杠。果然在右插頭上有一根搭鐵線,在顛簸路上出現試燈熄滅現象,此線在哪里搭鐵不好呢?將車起動著,奧鈴捷運代理商,人為地將線束從駕駛室到發動機進行上下擺動,當擺動到發動機后,蓄電池架旁故障出現。原來在蓄電池架內側裝了一根搭鐵線,蓄電池架的螺栓松動,導致車輛行駛在顛簸路段時,蓄電池架向上顫動,同時搭鐵線搭鐵不好,儀表也就不正常,但一瞬間,蓄電池架又下墜,搭鐵線也就搭鐵牢固,儀表也正常。
至于點火開關關不了,儀表燈隱約的還亮著,那是因為里程表上有一個時間表,奧鈴捷運價格,時間表通過儀表燈(機油表)到傳感器搭鐵,所以儀表燈亮度不夠,也不熄滅。
將搭鐵點打磨干凈,用螺栓上緊搭鐵線,奧鈴捷運售價,起動車,儀表一切正常。同時斷開點火開關,儀表燈也不亮了。
水溫表、油表、碼表、氣壓表和里程表均清晰可見。一缺少了轉速表,只能依靠聽覺來辨別發動機的轉速更換擋位。
發動機散熱罩的上方是一個小型儲物盒,儲物盒的蓋子上有一些放置槽,無需使用儲物盒時上面可以放置手機、水壺等小物件。整體來說奧鈴帶給駕乘人員的感受還是不錯的,可靠的發動機和敏捷的變速箱使得該車行駛順暢,載貨時也得心應手。但種種細節之處還是不盡如人意,新車買來的時候出現了無法啟動、雨刮器開關損壞、喇叭不響、車門無法關緊、駕駛室漏雨等小問題,雖說不影響正常使用,但是對于駕乘的舒適性和實用性大打折扣。